豫祥大講堂-做好橋面防水,延長(zhǎng)橋梁使用壽命~

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豫祥大講堂-做好橋面防水,延長(zhǎng)橋梁使用壽命~

發(fā)布日期：2020-05-13 作者：點(diǎn)擊：

最近虎門大橋發(fā)生橋面震動(dòng)的視頻引發(fā)了眾多熱議，導(dǎo)致經(jīng)常往返于大橋兩邊的市民憂慮頗多。一是不知道什么時(shí)候才能順利通行，二是這次的震動(dòng)是否表示虎門大橋已有未知的安全隱患？

對(duì)于此次事件，廣東交通廳十分重視，很快就派遣了相關(guān)的專家前去調(diào)查事故原因，并對(duì)虎門大橋進(jìn)行各方面的安全評(píng)估。

結(jié)果表明：虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況和承載性能保持穩(wěn)定，此次振動(dòng)未影響結(jié)構(gòu)安全，橋梁關(guān)鍵構(gòu)件鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等均未發(fā)現(xiàn)異常。

11日，中國(guó)交通報(bào)微博@交通公布虎門大橋渦振原因：據(jù)專家分析，水馬是虎門大橋渦振誘因，虎門大橋結(jié)構(gòu)安全，相關(guān)抑振措施正在研究實(shí)施中。

從虎門大橋的這次事件，我們關(guān)注到了橋梁的各種安全問題。其實(shí)，大多數(shù)橋梁在最初建造過程中，都經(jīng)過精密的測(cè)量跟設(shè)計(jì)，所以在安全性上是十分有保障的。一般來說，橋梁的損壞原因，不外是以下幾點(diǎn)：使用時(shí)間越來越長(zhǎng)，車流量的不但增大和自然環(huán)境的侵蝕，橋面漏水導(dǎo)致的鋼筋銹蝕、鋪裝層剝落。

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而我們今天要講的，就是橋面的防水問題。在實(shí)際工程中，水的滲入是造成諸如立交橋橋面滲水、鋪裝層剝落、橋面板破碎等問題的最直接和最重要的原因之一。

為保護(hù)橋面板，防止車轍或履帶直接磨耗橋面，并借以分散車輪的集中荷載，通常用水泥混凝土和瀝青混凝土鋪裝橋面，而為了滿足防水性好、抗裂性好、穩(wěn)定性好、耐久性好以及層間粘結(jié)性好的使用要求，一般要在橋面鋪裝層間設(shè)置防水層。

在路橋建設(shè)中可用作鋪設(shè)防水層的材料有各類防水卷材、防水涂料及各種堵漏材料等。橋梁承受振動(dòng)荷載結(jié)構(gòu)時(shí)，橋面防水層應(yīng)采用柔性涂料與卷材，因此，防水涂料成為近年來路橋防水中應(yīng)用最廣泛、用量最大的一種防水材料。

豫祥防水STT非固化橡膠瀝青防水涂料是以橡膠、瀝青為主要組成成分，加入助劑混合制成的粘性膏狀體防水涂料。其粘滯性能夠很好地封閉基層的毛細(xì)孔和裂縫，解決防水層的竄水難題，大大提高防水可靠性，同時(shí)有效解決了現(xiàn)有防水卷材和防水涂料復(fù)合使用時(shí)的相容性問題。